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SCOOTER DEPOT, partenaire de
Scooter 125 ECCHO VPX SL EURO 4

SCOOTER 125 ECCHO VPX SL

1 518 €
FINANCEMENT EN 10 FOIS SANS FRAIS
169,50 € PAR MOIS, PREPARATION ET IMMATRICULATION INCLUSES

scooter 125 homologué 2019
ATTENTION : DEPUIS LE PREMIER JANVIER 2018, TOUS LES SCOOTERS ENTRANT SUR LE TERRITOIRE FRANCAIS DOIVENT REPONDRE A LA NORME EURO 4.

PRESENTATION DU SCOOTER 125 ECCHO VPX SL

Vous réviez de vous offrir un scooter 125 de rève, original et typé, bien fini, mais sans payer 4000 € ?
Eh bien, c'est maintenant possible, grâce au scooter 125 ECCHO VPX SL. Superbe machine, très bien finie, équipé d'une sellerie originale, et looké "vintage" au possible.
La peinture bleue nuit du plus bel effet, associée au noir du phare, du feu arrière, des jantes, et de l'échappement donne à ce superbe scooter 125 un look que les plus grandes marques nous envient.
Comme tous les scooters ECCHO, le scooter 125 VPX SL est sur-équipé : Démarrage électrique et kick, moteur 125 injection EURO 4 (EFI), jantes peintes en noir, 2 freins à disque, une grande selle agréabe et confortable...
Bref, ne cherchez plus, vous venez de trouver le scoot idéal. 

Venez le découvrir dans les magasins de CHOLET et  VERTOU, vous ne serez pas décu !

CARACTERISTIQUES DU SCOOTER 125 ECCHO VPX SL

PARTIE CYCLE
Châssis Tubulaire
Carrosserie Bleu Nuit
Suspensions AV Fourche double suspension hydraulique
Suspensions AR 2 Amortisseurs hydrauliques
Pneu AV Tubeless 10 pouces, 3.50-10
Pneu AR Tubeless 10 pouces, 3.50-10
Frein AV A disque hydraulique / freinage couplé avec l'arrière
Frein AR A disque hydraulique
MOTEUR
Type de moteur Monocylindre 4 temps norme EURO 4
Cylindrée 124.6 cm³
Puissance maximale 6.0 kW/7500 tours/min
Refroidissement Par air forcé
Démarrage Electrique et kick
Carburation Par injection électronique (EFI)
Allumage Electronique CDI
Embrayage Automatique centrifuge
Transmission Par courroie
Carburant SP 95 ou 98 (préférer le SP98)
DIMENSIONS & POIDS
Dimensions 1900 x 685 x 1138 mm
Poids à vide 102 Kg
Charge maxi 242 Kg
Réservoir 5 Litres
EQUIPEMENTS
Dispositif antivol Verrouillage de la direction
Béquille centrale Oui
Béquille latérale Oui
Avertisseur sonore Oui
Rétroviseurs Gauche et droit
Niveau d'essence Oui
Compteur de vitesse Oui
Compte tours Non
Eclairage compteurs Oui
Voyant clignotant Oui 
Voyant feux de route Oui 
Top case En option, assorti au scooter
Alarme Non
Porte bagage Oui
GARANTIE
Standard 6 mois pièces
Proposée 1 an pièces et main d'oeuvre (dans le cadre de la préparation)

INFORMATIONS PRATIQUES

Nous vous livrons ce superbe scooter avec documentation, carnet d'entretien, et un mémo sur le rodage et l'entretien.

IMMATRICULATION

POUR LES SCOOTERS 50 cc:

Nous avons l'obligation légale de procéder à l'immatriculation de votre scooter. Le coût de ce service est de 60 € TTC, et de 69 € TTC si vous souhaitez que nous fabriquions et posions la plaque d'immatriculation.

POUR LES SCOOTERS 125 cc:

SI VOUS LE SOUHAITEZ, nous nous occupons des formalités d'immatriculation de votre scooter. Dans ce cas, nous vous demanderons tous les justificatifs nécessaires (copie recto-verso de votre pièce d'identité et justificatif de domicile), et, une fois l'immatriculation obtenue, nous fournissons et posons la plaque d'immatriculation.

Le côut de ce service est de 69 €, à ajouter a la taxe fiscale variant suivant le département (en Maine et loire, par exemple, 30.76 € en 2018 pour un 125 cc)



LIVRAISON

QUATRE POSSIBILITES :

  1. Vous venez retirer votre scooter dans un de nos dépôts (magasins de Vertou ou Cholet).
    Dans ce cas, votre machine est prête à rouler: elle aura été préparée avec soin dans nos ateliers. Si vous avez opté pour le forfait immatriculation, et si vous l'avez assurée, vous pouvez directement partir à son guidon !
    CETTE PREPARATION, QUI EST FACTUREE 180 € TTC, ACTIONNERA AUTOMATIQUEMENT LA GARANTIE PIECES ET MAIN D'OEUVRE (sauf dans le cas particulier d'un déstockage, où, sauf indication contraire, seule la garantie moteur 3 mois pièces est valide).
  2. Nous vous livrons nous même votre scooter.
    Dans ce cas, la seule différence avec le cas N° 1, est que la machine est livrée à votre domicile, moyennant un forfait de livraison (montant à déterminer suivant la destination). A noter que nous ne livrons nous même que dans notre proche région (Pays de la Loire, et Poitou Charentes), pour des raisons évidentes de côut.
    Exemple de tarif de livraison : Région de Nantes, d'Angers, de La Roche sur Yon : 120 € TTC.
    Villes de Cholet, Vertou, 75 € TTC.
    Niort, La Rochelle : 190 € TTC.
    N'hésitez pas à nous interroger.
    DANS CE CAS, LE SCOOTER EST GARANTI 1 AN PIECES ET MAIN D'OEUVRE (sauf dans le cas particulier d'un déstockage, où, sauf indication contraire, seule la garantie moteur 3 mois pièces est valide). 
  3. Nous expédions le scooter pour une livraison par transporteur.
    Dans ce cas, un forfait de transport est appliqué, qui peut varier en fonction des fluctuations des prix des transporteurs. En ce moment, le prix indicatif est de 240 € TTC, mais il convient de confirmer ce tarif lors de la commande.
  4. Vous prenez livraison au dépot de votre scooter en caisse.
    Dans ce cas, vous aurez a assembler votre scooter, ce qui requiert un minimum de compétences mécaniques. Il vous faudra prévoir une a deux heures de préparation, en incluant toutes les vérifications d'usage. Il vous faudra aussi prévoir un chargeur de batterie spécifique. Notez que nous pouvons vous assister gratuitement par téléphone.
    LA LIVRAISON DANS UN DE NOS DEPOTS (NANTES ou  CHOLET) D'UN SCOOTER NON PREPARE EN CAISSE EST GRATUITE.
    DANS CE CAS, SEULE LA GARANTIE PIECES EST VALIDE. Cette offre est valable UNIQUEMENT sur les scooters que nous importons.


QUEL PERMIS POUR QUEL SCOOTER ?

Les scooters d'une cylindrée inférieure à 50 cm3 sont accessibles à partir de 14 ans avec le permis AM (Anciennement BSR). A partir de 16 ans, ces mêmes scooters se conduisent sans permis, sauf pour les personnes nées après 1987 qui doivent disposer du B.S.R .

Pour conduire un scooter de cylindrée supérieure à 50 cc et inférieure à 125, il faut être titulaire du permis A1, être agé d'au moins 16 ans, et suivre une formation spécifique.

Pour les titulaires du permis B :
Depuis janvier 2011, les personnes ne pouvant justifier de la conduite d'un deux roues de moins de 125 cc, ou bien encore d'un 3 roues, entre 2006 et 2011 doivent suivre une formation spécifique de 7 heures.

Les scooters de cylindrée supérieures à 125 cc sont soumis à la même règlementation que les motos : permis A obligatoire.

Ces informations ne constituent en aucun cas un document contractuel.