SCOOTER 50 TNT ROMA E5
Modèle épuisé
SCOOTER 50 TNT ROMA E5
Les Italiens ont inventé le scooter : engin caréné à deux-roues pratique et accessible pour circuler en ville en solo ou en duo.
ROMA reprend les fondamentaux du concept pour se focaliser sur l’essentiel, et le rendre accessible à tous. Jeunes ou moins jeunes. Apparu au catalogue TNT au milieu des années 2000, il a su évoluer pour se conformer aux normes les plus exigeantes (dont la récente EURO 5). Autant dire que nos ingénieurs et techniciens en connaissent les moindres recoins. Ils en ont fait un deux-roues parmi les plus fiables et efficaces du segment entrée-de-gamme.
Et comme Henri Ford et sa célèbre Ford T, vous avez le choix du coloris, du moment que vous aimiez le noir. ROMA : le scooter universel, intemporel par excellence.
Une question concernant ce modèle ? CONTACTEZ NOUS
PREPARATION
Afin de tirer le meilleur parti de votre nouveau véhicule, nous faisons une préparation à la route.
Le prix de cette préparation est de 180 €
caractéristiques
| PARTIE CYCLE | |
|---|---|
| Châssis | Tubulaire |
| Carrosserie | Noir Mat |
| Suspensions AV | Fourche double suspension hydraulique |
| Suspensions AR | Amortisseur hydraulique |
| Pneu AV Tubeless | 10 pouces, 3.50-10 |
| Pneu AR Tubeless | 10 pouces, 3.50-10 |
| Frein AV | A disque hydraulique diamètre 190 mm |
| Frein AR | A tambour |
| MOTEUR | |
| Type de moteur | LJ1P39QMB, Monocylindre 4 temps norme EURO 5 (carburateur piloté) |
| Cylindrée | 49.6 cm³ |
| Puissance maximale | 2.12kW/7250 tours/min |
| Refroidissement | Par air forcé |
| Démarrage | Electrique et kick |
| Carburation | Dellorto piloté |
| Allumage | Electronique ECU |
| Embrayage | Automatique centrifuge |
| Transmission | Par courroie |
| Carburant | SP 95 ou 98 (préférer le SP98) |
| DIMENSIONS & POIDS | |
| Dimensions | 1735 x 655 x 1110mm |
| Poids à vide | 75 Kg |
| Charge maxi | 235 Kg |
| Réservoir | 5 Litres |
| EQUIPEMENTS | |
| Dispositif antivol | Verrouillage de la direction |
| Béquille centrale | Oui |
| Béquille latérale | Oui |
| Avertisseur sonore | Oui |
| Rétroviseurs | Gauche et droit |
| Niveau d'essence | Oui |
| Compteur de vitesse | Oui |
| Compte tours | Non |
| Eclairage compteurs | Oui |
| Voyant clignotant | Oui |
| Voyant feux de route | Oui |
| Top case | Non |
| Alarme | Non |
| Porte bagage | Non |
| GARANTIE | |
| Standard | 2 ans pièces |
| Proposée | dont 1 an pièces et main d'oeuvre (dans le cadre de la préparation) |
Ces informations ne sont pas contractuelles
Immatriculation
POUR LES SCOOTERS ET MOTOS 50 cc:
Nous avons l'obligation légale de procéder à l'immatriculation de votre scooter ou de votre moto. Le coût de ce service est de 60 € TTC, et de 69 € TTC si vous souhaitez que nous fabriquions et posions la plaque d'immatriculation.
ATTENTION : Depuis le 1er janvier 2021, le prix du certificat d'immatriculation est de 11 € !!!
POUR LES SCOOTERS ET MOTOS 125 cc:
SI VOUS LE SOUHAITEZ, nous nous occupons des formalités d'immatriculation de votre scooter ou de votre moto. Dans ce cas, nous vous demanderons tous les justificatifs nécessaires (copie recto-verso de votre pièce d'identité et justificatif de domicile), et, une fois l'immatriculation obtenue, nous fournissons et posons la plaque d'immatriculation.
Le coût de ce service est de 69 €, à ajouter a la taxe fiscale variant suivant la région (en Pays de loire, par exemple, 39.76 € en 2024 pour un 125 cc)
Livraison
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ATTENTION AU BON COIN
De nombreuses contrefaçons de la marque ECCHO sont vendues sur le bon coin. Ce sont, en général de pâles copies, vendues par des importateurs peu scrupuleux, et qui n'assurent aucun service.
De plus, ces copies sont souvent illégales, car leur norme est dépassée et interdite.
Ces produits sont vendus illégalement, et beaucoup moins cher, CE QUI DOIT VOUS ALERTER !
Nous vous conseillons de DEMANDER SYSTEMATIQUEMENT LES CERTIFICATS DE CONFORMITE AVANT D'ACHETER, vous constaterez alors que ces scooters vendus 30% moins cher sont à la norme EURO 2, EURO 3, ou EURO 4, interdites en Europe depuis 2018 !
De plus, ces importateurs n'ont souvent AUCUNE PIECE DETACHEE, et les scooters vendus partent ainsi à la casse à la première chute.
Louer un SCOOTER 50 TNT ROMA E5
La location de scooter est un excellent moyen de rouler en scooter à moindre frais
C'est une solution qui revient moins cher qu'un achat, si vous louez entre 6 mois et 24 mois, par exemple.
Un échéancier clair vous permet de planifier toutes vos dépenses, car il est possible d'inclure l'entretien et l'antivol dans la location.
Ainsi, vous avez juste à utiliser votre scooter sans vous préoccuper de rien. Vous nous rendez simplement le scooter à la fin de la période de location, et vous pourrez alors repartir sur un scooter neuf si vous le souhaitez, ou bien encore arréter là.