VEPARD HAMMER 50-la moto 50cc automatique à partir de 14 ans

- Préparation à la route
- Immatriculation
- Carte grise
- Paiement en 3x ou 4x par CB
- Paiement par crédit
- Sur dossier uniquement
- Location de 6 à 36 mois
- Premier loyer majoré
- En magasin uniquement
La VEPARD HAMMER 50 est une moto 50cc à boîte automatique, facile à conduire dès 14 ans. Design compact et stylé, moteur 4T fiable et aucun passage de vitesses.
VEPARD HAMMER 50 : la moto 50 automatique accessible dès 14 ans
Avec la VEPARD HAMMER 50, la moto devient simple, intuitive et sans contrainte. Ce roadster compact de 50 cm³ se distingue par une transmission entièrement automatique (CVT), permettant de rouler sans jamais avoir à changer de vitesse. Accessible dès 14 ans avec le permis AM, elle s’adresse à tous ceux qui souhaitent faire leurs premiers pas en moto sans passer par l’étape complexe de l’embrayage ou de la boîte mécanique. Elle est plus particulièrement destinée aux petits gabarits, car la HAMMER 50 est une petite moto.
Une vraie moto, sans vitesses à passer
Le cœur du concept VEPARD HAMMER 50 repose sur une mécanique simplifiée : pas de sélecteur, pas d’embrayage, seulement l’accélérateur et les freins. Grâce à sa transmission automatique par variateur, elle s’adresse aux débutants, mais aussi à ceux qui veulent une expérience fluide, pratique et rassurante. En ville, dans les embouteillages, ou pour les trajets quotidiens, elle s’impose comme une alternative idéale au scooter, avec le look et les sensations d’une vraie moto.
Un design roadster compact et stylé
Inspirée de l’univers des mini roadsters comme la Honda Grom ou la Benelli TNT, la HAMMER 50 adopte un style dynamique, musclé et contemporain. Réservoir sculpté, ligne courte, feu LED, guidon large et roues 12 pouces confèrent à l’ensemble une silhouette sportive et moderne. Sa compacité en fait un deux-roues parfait pour circuler en agglomération, se garer facilement et manœuvrer à basse vitesse.
Un moteur 50cc 4 temps robuste et sobre
Le monocylindre 4 temps refroidi par air répond aux normes Euro 5. Il est conçu pour offrir une utilisation simple, un entretien réduit et une faible consommation (environ 2 L/100 km). Silencieux, économique et fiable, ce moteur s’inscrit dans la tradition des mécaniques GY6 éprouvées de type 139QMB. L’injection électronique assure un démarrage rapide et une régulation propre en toutes conditions.
Sécurité et confort pour les jeunes pilotes
Conçue pour les jeunes conducteurs, et pour les adultes de petite taille, la VEPARD HAMMER 50 adopte des composants adaptés : hauteur de selle contenue (740 mm), freins à disque, fourche hydraulique, pneus larges pour un maximum de grip. La position de conduite droite permet une bonne visibilité et une maîtrise totale de la moto. Son tableau de bord numérique affiche les informations essentielles : vitesse, autonomie, voyants de contrôle.
Une alternative urbaine au scooter
Si elle partage la facilité d’usage d’un scooter (pas de vitesses, pas d’embrayage), la HAMMER 50 s’affirme visuellement comme une moto. Elle est donc idéale pour les jeunes de 14 à 17 ans qui ne souhaitent pas rouler en scooter mais recherchent un design plus affirmé. Son gabarit compact en fait également une option pertinente pour les adultes de taille modérée souhaitant un véhicule secondaire économique.
Un entretien simple et accessible
Pas besoin d’être mécano pour entretenir une HAMMER 50. Son moteur basique permet des interventions simples : vidange, remplacement du filtre à air ou de la bougie, de la courroie. La transmission automatique ne nécessite aucun réglage de sélection ou d’embrayage. Les pièces détachées sont largement disponibles car la base moteur est compatible avec de nombreuses plateformes 50cc, comme les Peugeot Kisbee, par exemple.
Idéale pour débuter en deux-roues
Avec sa simplicité d’usage, son autonomie confortable et sa motorisation souple, la VEPARD HAMMER 50 est un excellent choix pour les premières années à deux-roues. Elle permet de se familiariser avec le trafic, de développer les bons réflexes de sécurité, sans avoir à se concentrer sur le passage des vitesses. Elle favorise ainsi une progression en douceur, avant éventuellement de passer sur une 125cc à boite manuelle.
Conclusion : une 50cc pour apprendre… sans stresser
La HAMMER 50 bouscule les habitudes avec son look moto et sa conduite souple grâce à sa transmission automatique. Elle répond parfaitement aux besoins des jeunes pilotes comme des adultes souhaitant un deux-roues pratique, économique et simple à vivre. En ville comme à la campagne, elle offre une mobilité sans compromis : pas de vitesses, pas de complications, juste le plaisir de rouler… en toute liberté.
Cette moto vous est proposée en collaboration avec la société Varades Import, importateur du véhicule, et gestionnaire des pièces détachées. Vous pouvez contacter la société Varades Import au 09 73 15 86 35.
caractéristiques
MOTEUR | |
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Type de moteur | 1P39QMB, Monocylindre 4 temps refroidi par air |
Cylindrée | 49.5 cm3 |
Normes | EURO 5 |
Alimentation | Injection électronique EFI |
Transmission | Automatique par variateur (CVT) |
Carburant | Sans plomb 98 (E5) |
PERFORMANCES | |
Puissance maximale | 2,3 kW à 7800 tr/min |
Consommation | Environ 2,2 L / 100 km |
Émissions de CO2 | 51 g/km |
Réservoir | 8 litres (autonomie d'environ 400 km) |
PARTIE CYCLE | |
Suspension avant | Fourche hydraulique télescopique inversée |
Suspension arrière | Mono-amortisseur hydraulique |
Frein avant | Disque 220 mm, étrier double pistons |
Frein arrière | Tambour 120 mm |
Roues | 12 pouces (120/70-12) |
DIMENSIONS & POIDS | |
Dimensions (L x l x H) | 1795 x 790 x 1025 mm |
Empattement | 1310 mm |
Hauteur de selle | 750 mm |
Poids en ordre de marche | 100 kg |
Charge maximale | 250 kg |
ÉQUIPEMENTS | |
Éclairage | LED (phare, feu arrière, clignotants) |
Tableau de bord | Digital complet (vitesse, niveau carburant, voyants) |
Démarrage | Électrique |
Homologation | 2 places |
GARANTIE | |
Standard | 2 ans pièces |
Proposée | Dont 1 an pièces et main d'œuvre |
Ces informations ne sont pas contractuelles