Adoptez le look roadster avec une facilité déconcertante : une petite moto automatique idéale pour les petits gabarits et les débutants.
VEPARD HAMMER 50 BLANCHE : L'agilité au format "Pocket"
La VEPARD HAMMER 50 bouscule les codes en proposant une véritable alternative visuelle au scooter, sans la complexité d'une boîte de vitesses. Dans cette livrée Blanche moderne et lumineuse, ce mini-roadster affirme son caractère dynamique. Sa force ? Une transmission entièrement automatique (CVT) : ici, on accélère et on freine, tout simplement. C’est la moto idéale pour ceux qui veulent le look "Race" sans jamais avoir à se soucier de l'embrayage ou du sélecteur.
Une ergonomie pensée pour les petits gabarits
La HAMMER 50 est une petite moto. Avec ses roues de 12 pouces et sa selle basse culminant à 740 mm, elle est spécifiquement destinée aux adolescents dès 14 ans et aux adultes de petite taille. Son gabarit compact type "Grom" ou "TNT" permet une maîtrise totale du véhicule : on pose les pieds à plat sans effort, et son poids plume autorise des manœuvres de stationnement d'une simplicité déconcertante. C'est l'outil parfait pour débuter en confiance. Le porte bagage (en option) permet une capacité d'emport suffisante pour une moto de ce gabarit.
Mécanique 4 temps : Fiabilité et économie
Côté moteur, la Hammer 50 mise sur la robustesse avec un monocylindre 4 temps à injection électronique, basé sur la célèbre architecture 139QMB (type GY6). Cette motorisation, que l'on retrouve sur des références comme le Peugeot Kisbee, assure une consommation dérisoire d'environ 2 L/100 km. Silencieuse et propre, elle offre une conduite fluide et régulière, idéale pour les trajets urbains quotidiens ou les premières balades en toute liberté.
L'expertise Scooter Depot : La sélection "Easy Moto"
Chez Scooter Depot, nous avons choisi d'intégrer la Vepard Hammer 50 car elle répond à une demande précise : avoir le look d'une moto avec la facilité d'un scooter. Nous validons ce modèle pour sa polyvalence et sa capacité à rassurer les nouveaux conducteurs. En choisissant la version Blanche chez nous, vous optez pour un véhicule dont la préparation et la mise en route sont assurées par nos techniciens experts, garantissant une sécurité optimale dès le premier kilomètre.
Un SAV structuré et des pièces toujours disponibles
La pérennité de votre investissement est notre priorité. Grâce à notre collaboration étroite avec l'importateur, nous garantissons un accès prioritaire aux pièces détachées. La base moteur étant commune à de nombreux modèles du marché, l'entretien de votre Hammer 50 est simple, rapide et économique. Nos ateliers de Nantes et Cholet maîtrisent parfaitement cette technologie, vous assurant un suivi rigoureux tout au long de la vie de votre moto.
Apprendre et circuler sans le stress du passage de rapports
La Hammer 50 Blanche est bien plus qu'un simple mode de transport ; c'est une école de conduite. Elle permet de se concentrer exclusivement sur son environnement et sa trajectoire, sans la charge mentale du passage des vitesses. Pratique pour la ville, elle dispose d'un tableau de bord numérique complet et d'un éclairage LED performant. Nos conseillers sont là pour vous aider à ajuster votre position de conduite et vous équiper au mieux pour faire de vos trajets un pur moment de plaisir.
L'avis de l'expert SCOOTER DEPOT
"La Hammer 50 est un véritable 'jouet' urbain, mais très sérieux sur la sécurité. Ce coloris blanc lui donne un côté chic et technologique qui plaît énormément. Ce que j'aime par-dessus tout, c'est son accessibilité : pour un petit gabarit qui n'ose pas passer sur une moto à boite, c'est la solution parfaite. On a les sensations de grip d'une moto avec les roues de 12 pouces, mais la sérénité d'un variateur automatique. Une réussite !"
Cette moto vous est proposée en collaboration avec la société Varades Import, importateur du véhicule, et gestionnaire des pièces détachées. Vous pouvez contacter la société Varades Import au 09 73 15 86 35.
Moto 50 HAMMER automatique blanche: OPTIONS ET ACCESSOIRES COMPATIBLES
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TOP CASE COOCASE ASTRA KEYLESS S48 LITRES NOIR (LIVRE AVEC PLATINE)
Capacité : 48 LitresEtancheSans cléLivré avec platineDimension : L576 x l 440 x H 313 mm
caracterisitiques de l article :
Découvrez le futur des valises moto avec Coocase !
Un syst…
TOP CASE COOCASE KEYLESS S30S.B SERIES 30 LITRES NOIR (LIVRE AVEC PLATINE)
TOP CASE COOCASE S30S.B SERIES 30LITRES NOIR ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 30 LitresFermeture sans cléEtancheLivré avec platineDimension : L388 x l 394 x H 298 mm
Référence pl…
TOP CASE COOCASE S30S.B SERIES 30 LITRES NOIR (LIVRE AVEC PLATINE)
TOP CASE COOCASE S30S.B SERIES 30LITRES NOIR ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 30 LitresFermeture à cléEtancheLivré avec platineDimension : L388 x l 394 x H 298 mm
Référence plati…
TOP CASE COOCASE WIZARD KEYLESS V36 LITRES NOIR (LIVRE AVEC PLATINE)
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caracterisitiques de l article :
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TOP CASE MOTO / SCOOTER COOCASE ALUMINIUM SERIES 55 LITRES AVEC DOSSERET AJUSTABLE (LIVRE AVEC PLATINE) NOIR
TOP CASE MOTO COOCASE X1 ALUMINIUM SERIES 55 LITRES NOIR ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 55 Litres ( 2 casques )Fermeture à cléÉtanche à l'eau grâce à un joint périphérique et …
TOP CASE MOTO / SCOOTER COOCASE ALUMINIUM SERIES 65 LITRES AVEC DOSSERET AJUSTABLE (LIVRE AVEC PLATINE) NOIR
TOP CASE MOTO COOCASE X1 ALUMINIUM SERIES 65 LITRES NOIR ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 65 Litres ( 2 casques )Fermeture à cléÉtanche à l'eau grâce à un joint périphérique et …
TOP CASE MOTO / SCOOTER COOCASE KEYLESS ALUMINIUM SERIES 45 LITRES (LIVRE AVEC PLATINE) NOIR
TOP CASE MOTO COOCASE KL45 ALUMINIUM SERIES 45 LITRES NOIR ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 45 LitresH: 310 L: 420 l: 340Fermeture sans cléÉtanche à l'eau grâce à un joint périp…
TOP CASE MOTO / SCOOTER COOCASE KEYLESS ALUMINIUM SERIES 45 LITRES (LIVRE AVEC PLATINE) NOIR / GRIS
TOP CASE MOTO COOCASE KL45 45 LITRES NOIR/GRIS ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 45 LitresH: 310 L: 420 l: 340Fermeture sans cléÉtanche à l'eau grâce à un joint périphérique et u…
TOP CASE MOTO / SCOOTER COOCASE KEYLESS ALUMINIUM SERIES 65 LITRES (LIVRE AVEC PLATINE) NOIR
TOP CASE MOTO COOCASE X3 ALUMINIUM SERIES 65 LITRES NOIR ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 65 LitresH: 310 L: 390 l: 570Fermeture sans cléÉtanche à l'eau grâce à un joint périphé…
TOP CASE MOTO / SCOOTER COOCASE KEYLESS ALUMINIUM SERIES 65 LITRES (LIVRE AVEC PLATINE) NOIR / GRIS
TOP CASE MOTO COOCASE X3 ALUMINIUM SERIES 65 LITRES NOIR ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 65 LitresH: 310 L: 390 l: 570Fermeture sans cléÉtanche à l'eau grâce à un joint périphé…
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TOP CASE MOTO COOCASE X1 ALUMINIUM SERIES 30 LITRES NOIR ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 30 LitresFermeture à cléÉtanche à l'eau grâce à un joint périphérique et un joint de pl…
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TOP CASE MOTO COOCASE X1 ALUMINIUM SERIES 45 LITRES NOIR ( LIVRE AVEC PLATINE ) Capacité : 45 Litres ( 1 casque ) Fermeture à clé Étanche à l'eau grâce à un joint périphérique et…
VALISES MOTO LATERALE COOCASE X2 ALUMINIUM SERIES 36 LITRES ( LA PAIRE) GRIS
Capacité : 40 LitresFermeture à cléEtancheLivré avec platineDimension : 240mm (L) x 502mm (W) x 370mm (H)poids 5.45 kg linner + sangle d'attache inclus
VALISES MOTO LATERALE COOCASE X2 ALUMINIUM SERIES 36 LITRES (LIVRE LA PAIRE) NOIR
Capacité : 36 LitresFermeture à cléEtancheLivré avec platineDimension : 240mm (L) x 502mm (W) x 370mm (H)poids 5.45 kg linner + sangle d'attache inclus
VALISES MOTO LATERALE COOCASE X4 ALUMINIUM SERIES 28 LITRES (LIVRE LA PAIRE) GRIS
Capacité : 28 LitresFermeture à cléEtancheLivré avec platineDimension : 230mm (L) x 443mm (W) x 335mm (H)poids 5.45 kg linner + sangle d'attache inclus
VALISES MOTO LATERALES COOCASE X2 ALUMINIUM SERIES 36 LITRES (LA PAIRE) NOIR (S - SHAPE)
Capacité : 36 LitresFermeture à cléEtancheLivré avec platineDimension : 240mm (L) x 502mm (W) x 370mm (H)poids 5.45 kg linner + sangle d'attache inclus
VALISE MOTO LATERALE COOCASE X4 ALUMINIUM SERIES 28 LITRES (LIVRE LA PAIRE) NOIR
Capacité : 40 LitresFermeture à cléEtancheLivré avec platineDimension : 343mm (L) x 422mm (W) x 306mm (H)poids 5.45 kg linner + sangle d'attache inclus
ANTIVOL AUVRAY CHAINE X.LOCK 120 AVEC BLOC DISQUE X TREM MINI - HOMOLOGUE SRA
ANTIVOL CHAINE 120 D.10 + ANTIVOL U XTREM CLASSE SRA :Chaine droite en acier cémenté 120.D10mmBloque disque XTREM MINI 52X65 mm SRACorps en acier trempéDouble mécanisme de verrouil…
ANTIVOL BLOQUE DISC XTREME MINI ALERT ALARME AUVRAY CLASSE SRA HOMOLOGUE ( 120DB )
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La préparation à la route
Quelles sont les étapes pour la préparation de votre moto ?
Assemblage des différentes parties de la moto conformément aux instructions du fabricant :
Montage des roues et des garde-boues
Fixation du guidon
Installation des rétroviseurs
Connexion des câblages électriques et des durites
Charge et Mise en place de la batterie
Inspection des éléments essentiels pour garantir la sécurité du pilote :
Vérification de l'alignement des roues
Test des systèmes d'éclairage (phares, clignotants, feux stop)
Contrôle du bon fonctionnement et réglage éventuel des freins avant et arrière
Test du klaxon
Contrôle des différents composants mécaniques pour un fonctionnement optimal :
Inspection des suspensions avant et arrière
Graissage de la chaîne de transmission
Contrôle des câbles d'accélérateur, d'embrayage et de frein
Vérification du système d'échappement
Préparation et réglages du moteur pour garantir des performances optimales :
Réalisation d'une vidange initiale
Ajustement des niveaux d'huile et de carburant
Inspection des bougies d'allumage
Réglage de l'injection et/ou du ralenti (selon le modèle)
Inspection et resserrage de toute la visserie de la moto :
Serrage des boulons des roues
Fixations du moteur et de l'échappement
Fixations du guidon, des rétroviseurs et des leviers
Vérification des vis de carénage
Vérification et ajustement de la pression des pneus :
Mesure de la pression selon les recommandations du fabricant
Gonflage si nécessaire
Test de conduite pour valider le bon fonctionnement de la moto :
Évaluation de la maniabilité et de la stabilité
Test des freins, de l'accélération et de l'embrayage
Détection de vibrations ou de bruits anormaux
Tout savoir sur la livraison
Trois possibilités pour la livraison de votre moto:
Vous venez retirer votre moto dans un de nos dépôts (magasins de Vertou ou Cholet).
Dans ce cas, votre machine est prête à rouler: elle aura été préparée avec soin dans nos ateliers. Si vous avez opté pour le forfait immatriculation, et si vous l'avez assurée, vous pouvez directement partir à son guidon !
Nous vous livrons nous même votre moto.
Dans ce cas, la seule différence avec le cas N° 1, est que la machine est livrée à votre domicile, moyennant un forfait de livraison (montant à déterminer suivant la destination). A noter que nous ne livrons nous même que dans notre proche région (Pays de la Loire, et Poitou Charentes), pour des raisons évidentes de côut.
Exemple de tarif de livraison:
Région de Nantes, d'Angers, de La Roche sur Yon : 168 € TTC.
Villes de Cholet, Vertou, 99 € TTC. Niort, La Rochelle : 261 € TTC.
Ces prix peuvent varier quotidiennement, n'hésitez pas à nous interroger.
Nous conditionnons et expédions votre nouvelle moto pour une livraison par transporteur.
Dans ce cas, un forfait de transport est appliqué, qui peut varier en fonction des fluctuations des prix des transporteurs. Pour connaître le prix de livraison, il faut entrer votre code postal dans le formulaire de livraison, en ayant sélectionné la livraison à domicile. La moto vous sera livrée sur palette, mais prête à rouler.
Tout savoir sur l'immatriculation
Immatriculation de votre moto
Pour les motos 50cc
Nous avons l'obligation légale de procéder à l'immatriculation de votre moto.
Le coût de ce service est de 60 € TTC, et de 69 € TTC si vous souhaitez que nous fabriquions et posions la plaque d'immatriculation.
ATTENTION : Depuis le 1er janvier 2021, le prix du certificat d'immatriculation est fixé à 11 €.
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SI VOUS LE SOUHAITEZ, nous nous occupons des formalités d'immatriculation de votre moto. Dans ce cas, nous vous demanderons les justificatifs suivants :
Copie recto-verso de votre pièce d’identité.
Justificatif de domicile récent.
Une fois l’immatriculation obtenue, nous fournissons et posons la plaque d’immatriculation. Le coût de ce service est de 69 €, à ajouter à la taxe fiscale régionale.
Par exemple, en Pays de la Loire, cette taxe s’élève à 39,76 € en 2026 pour une moto 125 cc.