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FOSTI F51 50cc blanche : moto 50 dès 14 ans, au look sportif

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Vue 360° Moto 50 FOSTI F51 Blanche
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FOSTI F51 50cc blanche : une moto 50 fiable et stylée dès 14 ans. Boîte 4, look sportif, faible conso, idéale pour débuter en toute sécurité à petit prix.

FOSTI 50 F51 Blanche : la moto 50 au style épuré et affirmé

La FOSTI F51 50cc dans sa version blanche s’adresse aux jeunes dès 14 ans à la recherche d’une moto 50 élégante, accessible et valorisante. Avec son design minimaliste mais nerveux, style 125 CBF, son gabarit rassurant et sa motorisation fiable, elle s’impose comme une référence dans l’univers des deux-roues pour débutants. Plus sobre qu’une supermotard, plus dynamique qu’un scooter, la F51 blanche est le parfait équilibre entre style, maîtrise et efficacité.

Un design urbain racé et lumineux

Dès le premier regard, la FOSTI F51 blanche impose sa personnalité : lignes tendues, flancs anguleux, réservoir surélevé et face avant musclée. Sa teinte blanche perle capte la lumière et contraste élégamment avec les éléments noirs du moteur, du châssis et des jantes. C’est une moto 50cc qui joue la carte de la pureté esthétique sans sacrifier la présence visuelle. Elle séduit autant par son apparence sérieuse que par sa finition propre, digne d’un modèle de catégorie supérieure.

Une moto pensée pour les adolescents

À partir de 14 ans, cette FOSTI offre une première expérience sérieuse et valorisante de la moto. Contrairement à un scooter automatique, elle permet de développer de vraies compétences de conduite avec sa boîte mécanique à 4 rapports. La position de conduite droite, la hauteur de selle modérée (770 mm) et le poids maîtrisé facilitent la prise en main. C’est une machine conçue pour apprendre, progresser, et prendre du plaisir dès les premiers kilomètres.

Motorisation 4 temps : sobriété et fiabilité

Le moteur monocylindre 4 temps refroidi par air de type 139FMB est une base reconnue pour sa simplicité d’entretien et sa robustesse. Alimenté par injection électronique, il respecte les normes Euro 5 tout en offrant un comportement souple et prévisible, idéal pour un jeune conducteur. Il s’exprime pleinement dans les bas et moyens régimes, avec une consommation moyenne autour de 2 litres aux 100 km.

Une partie cycle conçue pour durer

La F51 repose sur un cadre tubulaire rigide et bien équilibré. Elle est équipée d’une fourche inversée à l’avant et d’un mono-amortisseur hydraulique à l’arrière, offrant un bon compromis entre confort et tenue de route. Le freinage est confié à un disque de 250 mm à l’avant et un tambour à l’arrière : une configuration classique, suffisante pour un véhicule léger de cette catégorie. Le tout repose sur des roues 17 pouces chaussées en 90/90 à l’avant et 110/80 à l’arrière, assurant une bonne stabilité à basse et moyenne vitesse.

Autonomie généreuse, entretien réduit

Avec un réservoir de 8 litres, la FOSTI F51 blanche affiche une autonomie rarement vue dans l’univers des motos 50cc. Cela en fait une compagne idéale pour les trajets quotidiens comme pour les balades plus longues. L’entretien courant est réduit au minimum : une vidange régulière, un filtre propre, une chaîne bien graissée. Le moteur simple à injection facilite les interventions pour les débutants et les parents bricoleurs.

Une position de conduite naturelle

Ni trop haute, ni trop basse, la F51 blanche est conçue pour accueillir les jeunes gabarits. Sa selle plate permet de bien poser les pieds au sol, tandis que le guidon large offre un bon bras de levier pour les manœuvres urbaines. Elle se révèle intuitive dans les virages, stable en ligne droite et rassurante dans les freinages appuyés.

Un style sobre, mais personnalisable

Le coloris blanc de cette version constitue une base parfaite pour la personnalisation : stickers, saute-vent, poignées anodisées ou liserés de jantes permettront à chaque propriétaire de lui apporter une touche personnelle. Certains choisiront de l’accentuer avec des couleurs vives, d’autres préféreront conserver son élégance monochrome.Sa filiation évidente avec la 125 CBF propose un grand choix de personnalisation.

Une moto pédagogique et valorisante

Contrairement à un scooter, la FOSTI F51 blanche oblige à gérer les vitesses, à anticiper, à comprendre les réactions du moteur et du châssis. C’est un excellent outil de formation, qui responsabilise et prépare efficacement aux futures catégories supérieures. Elle renforce aussi la fierté de posséder une vraie moto, belle et bien finie.

La blancheur comme signature

La version blanche se distingue clairement dans la circulation. Visible, propre, moderne, elle sort des codes classiques tout en restant sobre et classe. Elle renvoie l’image d’une moto maîtrisée, bien entretenue, et d’un conducteur soucieux du détail. Une manière élégante de prendre la route pour la première fois.

Conclusion : un choix réfléchi et durable

La FOSTI 50 F51 blanche est bien plus qu’une simple 50cc : c’est une passerelle vers la vraie moto, un moyen d’expression, et un outil de mobilité économique, fiable et rassurant. Accessible dès 14 ans, elle combine toutes les qualités attendues pour débuter dans les meilleures conditions. Une moto qui donne envie de rouler, d’apprendre et d’aller plus loin.

Cette moto vous est proposée en collaboration avec la société Varades Import, importateur du véhicule, et gestionnaire des pièces détachées. Vous pouvez contacter la société Varades Import au 09 73 15 86 35.

FAQ : Tout savoir sur la FOSTI F51 50cc Blanche

La FOSTI F51 est accessible dès 14 ans en France avec le permis AM (ancien BSR). Elle convient également aux titulaires des permis A1 ou B selon leur situation.

Non. La FOSTI F51 Blanche dispose d’une boîte manuelle à 4 rapports, idéale pour apprendre à passer les vitesses et progresser en conduite.

La hauteur de selle est d’environ 770 mm, ce qui facilite l’appui au sol et rassure les jeunes gabarits.

Le réservoir est de 8 litres. Avec une consommation proche de 2 L/100 km, l’autonomie atteint environ 350–400 km.

Oui. Sa position naturelle, son poids maîtrisé et sa boîte 4 rapports en font une excellente première moto pour apprendre sereinement dès 14 ans.

Un monocylindre 4 temps refroidi par air (type 139FMB), à injection et conforme Euro 5, reconnu pour sa simplicité et sa fiabilité.

Oui, la FOSTI F51 est homologuée 2 places (conducteur + passager), dans la limite de la charge utile indiquée par le constructeur.

Un entretien simple : vidanges régulières, filtre à air propre, graissage et tension de chaîne, contrôle des plaquettes et de la pression des pneus.

Son coloris blanc nacré valorise les lignes du réservoir et contraste avec les éléments noirs (moteur, châssis, jantes) pour une allure moderne et lumineuse.

Oui. Le coloris blanc est une base idéale pour des kits déco, liserés de jantes, leviers anodisés ou un saute-vent, afin de créer un style unique.

caractéristiques

MOTEUR
Type de moteur Monocylindre 4 temps, refroidi par air, type 139FMB
Cylindrée 50 cm3
Normes EURO 5
Alimentation Injection électronique
Boîte de vitesses Mécanique à 4 rapports
PERFORMANCES
Consommation Environ 2 L / 100 km
Émissions de CO2 51 g/km
Réservoir 8 litres (autonomie d'environ 350 km)
PARTIE CYCLE
Suspension avant Fourche hydraulique inversée
Suspension arrière Mono-amortisseur hydraulique
Frein avant Disque 250 mm
Frein arrière Tambour 140 mm
Roues 17 pouces (Avant : 90/90-17, Arrière : 110/80-17)
DIMENSIONS & POIDS
Empattement 1350 mm
Poids à vide 100 Kg
Poids en ordre de marche 110 kg, tous pleins faits
Hauteur de selle 770 mm
ÉQUIPEMENTS
Éclairage LED (feu avant, feu arrière, clignotants)
Tableau de bord Compteur numérique avec rapport engagé
Démarrage Électrique et kick
Homologation 2 places
GARANTIE
Standard 2 ans pièces
Proposée Dont 1 an pièces et main d'œuvre

Ces informations ne sont pas contractuelles

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