Moto FOSTI F51 50cc noire : moto 50 dès 14 ans au style racé

- Préparation à la route
- Immatriculation
- Carte grise
- Paiement en 3x ou 4x par CB
- Paiement par crédit
- Sur dossier uniquement
- Location de 6 à 36 mois
- Premier loyer majoré
- En magasin uniquement
La FOSTI F51 noire est une moto 50cc élégante et racée, accessible dès 14 ans. Boîte 4 rapports, design moderne et confort pour apprendre en toute confiance.
FOSTI 50 F51 Noire : la moto 50 au look affirmé et racé
La FOSTI F51 50cc en finition noire s’adresse aux jeunes dès 14 ans qui recherchent une moto 50 valorisante, moderne et pleine de caractère. Avec son esthétique sportive, son gabarit rassurant et son moteur éprouvé, elle se positionne comme une solution idéale pour débuter en deux-roues. Ni scooter, ni supermotard, la F51 noire incarne une nouvelle façon d’envisager la mobilité urbaine et les premiers kilomètres en moto.
Un design sombre et élégant
La FOSTI F51 noire séduit immédiatement par ses lignes tendues et son allure compacte. Son coloris noir profond, rehaussé de finitions métalliques, lui confère une identité sobre mais résolument racée. Le contraste entre la peinture sombre et les éléments chromés ou aluminium souligne son style moderne. C’est une moto 50cc qui dégage une présence visuelle forte tout en conservant une élégance intemporelle.
Une moto taillée pour les jeunes conducteurs
Accessible dès 14 ans, cette version noire permet de vivre une première expérience moto stimulante et rassurante. Sa boîte mécanique à 4 rapports favorise l’apprentissage de la gestion des vitesses et de l’anticipation sur la route. La hauteur de selle contenue et le poids équilibré assurent une prise en main rapide, même pour les pilotes débutants. C’est une moto conçue pour progresser en confiance.
Un moteur fiable et économique
Animée par un monocylindre 4 temps refroidi par air, la F51 noire offre un comportement souple et linéaire, parfaitement adapté aux trajets quotidiens. Son injection électronique répond aux normes Euro 5 et garantit une consommation réduite, autour de 2 litres aux 100 km. Robuste et simple à entretenir, ce moteur est reconnu pour sa longévité et sa facilité d’entretien.
Une partie cycle stable et rassurante
Son châssis tubulaire rigide, associé à une fourche inversée et un mono-amortisseur hydraulique, procure confort et stabilité sur différents types de routes. Le freinage est confié à un disque avant et un tambour arrière, un duo fiable pour un véhicule léger. Montée sur des roues de 17 pouces, la FOSTI F51 noire offre une bonne maniabilité et une tenue de route sécurisante, aussi bien en ville que sur route ouverte.
Une moto pour le quotidien
Son réservoir de 8 litres lui assure une autonomie confortable, permettant d’envisager aussi bien les trajets domicile-études que les sorties loisirs. Facile à entretenir, la F51 noire demande peu d’attention : vidanges, graissage de chaîne et vérifications basiques suffisent à la maintenir en parfait état de marche. Elle allie sobriété, fiabilité et praticité.
Une ergonomie adaptée
La selle ergonomique, la position de conduite naturelle et le guidon large en font une moto facile à piloter. Les commandes souples, la stabilité en virage et la précision du freinage renforcent la confiance du conducteur. La F51 noire est pensée pour accompagner les jeunes dans leurs premiers pas au guidon, en toute sécurité.
Un style personnalisable
La teinte noire se prête parfaitement aux envies de personnalisation : accessoires colorés, stickers contrastés ou détails anodisés permettent de créer une moto unique. Certains propriétaires apprécieront sa discrétion d’origine, d’autres choisiront d’y ajouter des touches de couleur pour accentuer son côté sportif.
Un premier pas vers l’univers moto
Contrairement à un scooter automatique, la F51 noire oblige à développer les bons réflexes : gestion des vitesses, anticipation des trajectoires, ressenti du moteur. C’est un excellent outil pédagogique qui prépare à la conduite de motos de cylindrée supérieure, tout en valorisant son propriétaire grâce à un design travaillé et une vraie présence sur la route.
Le noir comme symbole
Élégante et discrète, la version noire se démarque par sa sobriété et son allure racée. Elle transmet l’image d’une moto sérieuse, bien tenue, et d’un pilote attentif. Son esthétique intemporelle fait d’elle un choix sûr, autant pour les jeunes passionnés que pour les parents soucieux de sécurité et de fiabilité.
Conclusion : une moto sûre et valorisante
La FOSTI 50 F51 noire incarne parfaitement l’esprit d’une première moto : économique, solide et rassurante, tout en offrant un style distinctif et moderne. Accessible dès 14 ans, elle combine plaisir de conduite et praticité au quotidien. Une machine qui donne confiance, qui accompagne l’apprentissage et qui reste séduisante par son design raffiné.
Cette moto vous est proposée en collaboration avec la société Varades Import, importateur du véhicule, et gestionnaire des pièces détachées. Vous pouvez contacter la société Varades Import au 09 73 15 86 35.
FAQ : Tout savoir sur la FOSTI F51 50cc Noire
La FOSTI F51 est accessible dès 14 ans en France, avec le permis AM (ancien BSR). Elle convient aussi aux titulaires du permis A1 ou B selon leur situation.
Non. La FOSTI F51 est une moto 50 à boîte manuelle 4 rapports, idéale pour apprendre à gérer l’embrayage et les vitesses.
La hauteur de selle est d’environ 770 mm, ce qui facilite l’appui au sol pour les jeunes gabarits.
Le réservoir est de 8 litres. Avec une consommation proche de 2 L/100 km, l’autonomie atteint environ 350–400 km selon l’usage.
Oui. Sa position naturelle, son poids maîtrisé et sa boîte 4 rapports en font une excellente première moto pour apprendre sereinement.
Un monocylindre 4 temps refroidi par air (type 139FMB), à injection et conforme Euro 5, réputé simple et fiable.
Oui, elle est homologuée 2 places (conducteur + passager), dans le respect de la charge utile et de la réglementation.
Vidanges régulières, contrôle du filtre à air, graissage et tension de chaîne, vérification des plaquettes et de la pression des pneus.
La boîte manuelle permet d’apprendre la gestion de l’embrayage, d’optimiser les régimes moteur et d’acquérir de bons réflexes avant de passer sur des cylindrées supérieures.
Oui. La finition noire se prête aux kits déco, liserés de jantes, leviers anodisés ou saute-vent, pour créer une moto au style unique.
caractéristiques
MOTEUR | |
---|---|
Type de moteur | Monocylindre 4 temps, refroidi par air, type 139FMB |
Cylindrée | 50 cm3 |
Normes | EURO 5 |
Alimentation | Injection électronique |
Boîte de vitesses | Mécanique à 4 rapports |
PERFORMANCES | |
Consommation | Environ 2 L / 100 km |
Émissions de CO2 | 51 g/km |
Réservoir | 8 litres (autonomie d'environ 350 km) |
PARTIE CYCLE | |
Suspension avant | Fourche hydraulique inversée |
Suspension arrière | Mono-amortisseur hydraulique |
Frein avant | Disque 250 mm |
Frein arrière | Tambour 140 mm |
Roues | 17 pouces (Avant : 90/90-17, Arrière : 110/80-17) |
DIMENSIONS & POIDS | |
Empattement | 1350 mm |
Poids à vide | 100 Kg |
Poids en ordre de marche | 110 kg, tous pleins faits |
Hauteur de selle | 770 mm |
ÉQUIPEMENTS | |
Éclairage | LED (feu avant, feu arrière, clignotants) |
Tableau de bord | Compteur numérique avec rapport engagé |
Démarrage | Électrique et kick |
Homologation | 2 places |
GARANTIE | |
Standard | 2 ans pièces |
Proposée | Dont 1 an pièces et main d'œuvre |
Ces informations ne sont pas contractuelles