SCOOTER 50 VASTRO R-ONE NOIR
Modèle épuisé
SCOOTER 50 VASTRO R-ONE NOIR
Comme une alternative à notre fameux scooter 50 ECCHO JOKER, nous avons le plaisir de vous présenter le scooter 50 VASTRO R-ONE.
Ce scooter 50 est à la norme EURO 4, il est léger et maniable, bénéficie d'un look sympathique et passe partout.
Parfaitement équipé, le scooter 50 VASCTRO R-ONE est recommandé pour les jeunes conducteurs.
Particulièrement à l'aise en ville, le VASTRO 50R-ONE propose un plancher plat et de nombreux rangements.
Equipé du fameux moteur 4 temps GY6 en version Euro 4, le scooter 50 VASTRO R-ONE consomme environ 2,5 l / 100 km.
Deux béquilles (latérale et centrale) facilitent le stationnement du scooter en toutes circonstances
Comme tous nos scooters, il est homologué pour 2 personnes.
Outre la déco spécifique à la marque VASTRO, il se distingue du SCOOTER ECCHO 50 JOKER par le fait qu'il est équipé d'origine d'un porte paquet, et non d'un aileron, d'un carburateur piloté, et non d'une injection électronique, d'où son prix particulièrement attractif.
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PREPARATION
Afin de tirer le meilleur parti de votre nouveau scooter, nous le préparons à la route.
Le prix de cette préparation est de 180 €
caractéristiques
| PARTIE CYCLE | |
|---|---|
| Châssis | Tubulaire |
| Carrosserie | Noire, décoration vastro spécifique R-ONE |
| Suspensions AV | Fourche double suspension hydraulique |
| Suspensions AR | Amortisseur hydraulique |
| Pneu AV Tubeless | 3.50-10 |
| Pneu AR Tubeless | 3.50-10 |
| Frein AV | A disque hydraulique |
| Frein AR | à tambour |
| MOTEUR | |
| Type de moteur | BN39QMB, Monocylindre 4 temps norme EURO 4 |
| Cylindrée | 49.6 cm³ |
| Puissance maximale | 2.10kW/7500 tours/min |
| Refroidissement | Par air forcé |
| Démarrage | Electrique et kick |
| Carburateur | Piloté |
| Allumage | Electronique CDI |
| Embrayage | Automatique centrifuge |
| Transmission | Par courroie |
| Carburant | SP 98 (E5) |
| DIMENSIONS & POIDS | |
| Dimensions | 1685 x 665 x 1090 mm |
| Poids à vide | 80 Kg |
| Charge maxi | 230 Kg |
| Réservoir | 5 Litres |
| EQUIPEMENTS | |
| Dispositif antivol | Verrouillage de la direction |
| Béquille centrale | Oui |
| Béquille latérale | Oui, avec coupe-circuit |
| Avertisseur sonore | Oui |
| Rétroviseurs | Gauche et droit |
| Niveau d'essence | Oui |
| Compteur de vitesse | Oui |
| Compte tours | Non |
| Eclairage compteurs | Oui |
| Voyant clignotant | Oui |
| Voyant feux de route | Oui |
| Top case | En option, plusieurs dimensions disponibles |
| Alarme | Non |
| Porte bagage | Oui, de série |
| GARANTIE | |
| Standard | 2 ans pièces |
| Proposée | Dont 1 an pièces et main d'oeuvre |
Ces informations ne sont pas contractuelles
Immatriculation
POUR LES SCOOTERS 50 cc:
Nous avons l'obligation légale de procéder à l'immatriculation de votre scooter. Le coût de ce service est de 60 € TTC, et de 69 € TTC si vous souhaitez que nous fabriquions et posions la plaque d'immatriculation.
ATTENTION : Depuis le 1er janvier 2021, le prix du certificat d'immatriculation est de 11 € !!!
POUR LES SCOOTERS 125 cc:
SI VOUS LE SOUHAITEZ, nous nous occupons des formalités d'immatriculation de votre scooter. Dans ce cas, nous vous demanderons tous les justificatifs nécessaires (copie recto-verso de votre pièce d'identité et justificatif de domicile), et, une fois l'immatriculation obtenue, nous fournissons et posons la plaque d'immatriculation.
Le coût de ce service est de 69 €, à ajouter a la taxe fiscale variant suivant la région (en Pays de loire, par exemple, 37.76 € en 2022 pour un 125 cc)
Livraison
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ATTENTION AU BON COIN
De nombreuses contrefaçons de la marque ECCHO sont vendues sur le bon coin. Ce sont, en général de pâles copies, vendues par des importateurs peu scrupuleux, et qui n'assurent aucun service.
De plus, ces copies sont souvent illégales, car leur norme est dépassée et interdite.
Ces produits sont vendus illégalement, et beaucoup moins cher, CE QUI DOIT VOUS ALERTER !
Nous vous conseillons de DEMANDER SYSTEMATIQUEMENT LES CERTICICATS DE CONFORMITE AVANT D'ACHETER, vous constaterez alors que ces scooters vendus 30% moins cher sont à la norme EURO 2, EURO 3, ou EURO 4, interdites en Europe depuis 2018 !
De plus, ces importateurs n'ont souvent AUCUNE PIECE DETACHEE, et les scooters vendus partent ainsi à la casse à la première chute.
Louer un SCOOTER 50 VASTRO R-ONE NOIR
La location de scooter est un excellent moyen de rouler en scooter à moindre frais
C'est une solution qui revient moins cher qu'un achat, si vous louez entre 6 mois et 24 mois, par exemple.
Un échéancier clair vous permet de planifier toutes vos dépenses, car il est possible d'inclure l'entretien et l'antivol dans la location.
Ainsi, vous avez juste à utiliser votre scooter sans vous préoccuper de rien. Vous nous rendez simplement le scooter à la fin de la période de location, et vous pourrez alors repartir sur un scooter neuf si vous le souhaitez, ou bien encore arréter là.
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